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      <title>matt-racing</title>
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      <description></description>
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         <title>matt-racing</title>
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      <pubDate>Sun, 21 Jan 2007 16:45:53 GMT</pubDate>
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      <item>
	<title>1. Startseite</title>
	<description><![CDATA[1. Willkommen bei matt-racing.de.


Wir sind der richtige Ansprechpartner in Sachen Leistungssteigerungen f&#246;uuml;r Ihrem PKW.

Ob f&#246;uuml;r die Rennstrecke oder f&#246;uuml;r den t&#246;auml;glichen Einsatz auf der Stra&#246;szlig;e.

Wir stellen mit Ihnen gemeinsam ein Paket f&#246;uuml;r Ihr Fahrzeug zusammen.

Sie w&#246;uuml;nschen Sonderanfertigungen?! - Wir realisieren Ihre W&#246;uuml;nsche.





<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=1&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Thu, 12 Apr 2007 14:45:53 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>2. Kolben</title>
	<description><![CDATA[ 2. Kolben 


Wir bieten Schmiedekolben des Herstellers W&#246;ouml;ssner und 
JE Pistons an.


Beim gutem Motortuning sind Schmiedekolben ein mu&#246;szlig;.

Wir k&#246;ouml;nnen Schmiedekolben f&#246;uuml;r fast jeden Motor anfertigen. 
Fragen Sie uns doch einfach  . 

Zum Lieferumfang geh&#246;ouml;rt jeweils ein Satz verst&#246;auml;rkter Kolbenbolzen, Hochleistungskolbenringe und Bolzensicherungsclipse.




Suchen Sie Kolben f&#246;uuml;r:



Audi 

Opel 

VW 

&#246;quot;Weitere Fahrzeuge auf anfrage&#246;quot;<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=2&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 27 Jan 2007 20:50:34 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>3. Pleuel</title>
	<description><![CDATA[3. Pleuel


Die Pleuel sind neben den Kolben bei Motoren die am st&#246;auml;rksten belasteten Bauteile. 

Daher bieten wir Ihnen Hochleistungs-Stahlpleuelstangen mit 
H-Schaft und HD Bolzen (ARP) der verschiedenen Hersteller an. 

Carrillo, Arrow und Pauter oder Sie entscheiden sich 
f&#246;uuml;r unsere g&#246;uuml;nstigere Hausmarke.

Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verf&#246;uuml;gung. 




Hausmarke: 

Audi 

VW 

&#246;quot;Weitere Fahrzeuge auf anfrage&#246;quot;<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=3&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 27 Jan 2007 20:51:28 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>4. Nockenwellen</title>
	<description><![CDATA[4. Nockenwelle


Wir f&#246;uuml;hren die Nockenwellen des f&#246;uuml;hrenden Herstellers Schrick.





Sie haben hier die M&#246;ouml;glichkeit f&#246;uuml;r Ihren Motor die passende Nockenwelle zu finden.


Bei Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verf&#246;uuml;gung. 





&#246;lt;div id=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;ul class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;li class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;Schrick_2006_D_Teil_1_Nockenwellen.pdf &#246;lt;/li&#246;gt;&#246;lt;/ul&#246;gt; &#246;lt;/div&#246;gt;



Nockenwellen Zubehoer 













<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=4&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 17:10:55 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>5. Turbolader</title>
	<description><![CDATA[5. Turbolader


Wir f&#246;uuml;hren Motorsport Turbolader des Herstellers Garrett 
und KKK.

Die Garrett - GT Turbolader sind doppelt Kugel gelagert.
Die Turbolader sind f&#246;uuml;r Motorsport, sowie f&#246;uuml;r extremen Stra&#246;szlig;eneinsatz geeignet.

Wenn Sie fragen zu den einzelnen Varianten haben, 
kontaktiern Sie uns! 

Wir beraten Sie gerne!



direkt zu den Turboladern:

GT28       

GT30    

GT35     

GT40 

Turbo-Kits 

Wastegate 

&#246;quot;Weitere Lader auf anfrage&#246;quot;







<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=5&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 27 Jan 2007 20:52:15 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>6. Abgas-Systeme</title>
	<description><![CDATA[6. Abgas-Systeme











Kr&#246;uuml;mmer <br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=6&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Thu, 18 Jan 2007 13:14:26 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=6&amp;subpage=&amp;id=6</guid>
</item>
<item>
	<title>7. Ansaug-Systeme</title>
	<description><![CDATA[7.Ansaug-Systeme





7.1 Silikonschl&#246;auml;uche 

7.2 Ladeluftk&#246;uuml;hler 

7.3 Blow off Ventil <br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=7&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Tue, 10 Apr 2007 15:10:33 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=7&amp;subpage=&amp;id=7</guid>
</item>
<item>
	<title>8. Fahrwerke</title>
	<description><![CDATA[9. Fahrwerke



H&#246;amp;R Gewindefahrwerke 
 
 
H&#246;amp;R Gewindefahrwerke werden f&#246;uuml;r den technisch anspruchsvollen und sportlich orientierten Fahrer entwickelt.

Hier wird die jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Fahrwerkstechnik umgesetzt. Entwicklung und Produktion der hochfesten Federn und die D&#246;auml;mpferentwicklung. Die Fertigung erfolgt nach OE Standart.

Hochwertige Einrohr-D&#246;auml;mpfungstechnik wird kombiniert mit individuell darauf abgestimmten Fahrwerksfedern. So bieten rennerprobte Komponenten, f&#246;uuml;r den sportlichen Betrieb auf der Strasse neu abgestimmt, eine &#246;uuml;berzeugende Absenkung und gutes Fahrverhalten mit geringen Einbu&#246;szlig;en im notwendigen Komfort.  
 
<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=8&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:07:13 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>9. Bremsen </title>
	<description><![CDATA[9. Fahrwerke
<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=9&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:07:55 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=9&amp;subpage=&amp;id=9</guid>
</item>
<item>
	<title>10. Zylinderkopf</title>
	<description><![CDATA[11. Zylinderkopf Bearbeitung


Wir bieten Ihnen Zylinderkopfbearbeitung auf h&#246;ouml;chstem Niveau !

Bei der Bearbeitung werden die Ventilsitzringe vergr&#246;ouml;&#246;szlig;ert und die Dichtkegeln nach au&#246;szlig;en verlagert. 

Ein- und Auslassventile werden erleichtert und str&#246;ouml;mungsg&#246;uuml;nstig bearbeitet. Die Kanalquerschnitte werden auf das Maximum erweitert und ebenfalls str&#246;ouml;mungsg&#246;uuml;nstig bearbeitet. Bei bedarf wird das Saugrohr angepa&#246;szlig;t. 

Dichtfl&#246;auml;che geplant, Zylinderkopf wird mit neuen Ventilschaftdichtungen komplettiert.

Wir bieten je nach Kundenwunsch den Einbau von gr&#246;ouml;&#246;szlig;eren Ventilen, neuen Sitzringen, sowie Austausch von Ventilf&#246;uuml;hrungen an.

Wenn Sie fragen haben sollten, stehen wir Ihnen gerne zu Verf&#246;uuml;gung! 



Weiter zu:

Zylinderkopf-Bearbeitung <br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=11&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:07:55 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=11&amp;subpage=&amp;id=11</guid>
</item>
<item>
	<title>11. Chiptuning</title>
	<description><![CDATA[Chiptuning


Bitte w&#246;auml;hlen Sie aus den unten stehenden pdf-Files Ihre Fahrzeugmarke aus.


Hinter folgenden Links sind pdf-Dateien gespeichert. Bitte beachten Sie, dass es zu verl&#246;auml;ngerten Ladezeiten kommen kann.

Wenn Sie ein PDF speichern m&#246;ouml;chten klicken Sie mit der rechten Maustaste auf einen Link und w&#246;auml;hlen Sie aus dem erscheinden Menu  &#246;quot;Link speichern unter...&#246;quot;

&#246;lt;div id=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;ul class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;li class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;Alfa.pdf &#246;lt;/li&#246;gt;&#246;lt;/ul&#246;gt; &#246;lt;/div&#246;gt;
&#246;lt;div id=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;ul class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;li class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;Audi.pdf &#246;lt;/li&#246;gt;&#246;lt;/ul&#246;gt; &#246;lt;/div&#246;gt;
&#246;lt;div id=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;ul class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;li class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;Bmw.pdf &#246;lt;/li&#246;gt;&#246;lt;/ul&#246;gt; &#246;lt;/div&#246;gt;
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&#246;lt;div id=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;ul class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;li class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;Volvo.pdf &#246;lt;/li&#246;gt;&#246;lt;/ul&#246;gt; &#246;lt;/div&#246;gt;<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=12&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Fri, 02 Feb 2007 12:28:05 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>12. Zubehoer </title>
	<description><![CDATA[12. Zubehoer


<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>215 Euro<br/>1200011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>90 Euro<br/>1200012<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>95 Euro<br/>1200013<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>168 Euro<br/>1200014<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>n.a Euro<br/>1200015<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>50 Euro<br/>1200016<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=13&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:09:49 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=13&amp;subpage=&amp;id=13</guid>
</item>
<item>
	<title>5.1 GT28</title>
	<description><![CDATA[5.1 GT 28  
Garrett-Turbolader  kugelgelagert und wassergek&#246;uuml;hlt



*auch mit K26 Flanch Lieferbar<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>950 Euro<br/>500011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1160 Euro<br/>500012<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1160 Euro<br/>500013<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1260 Euro<br/>50001<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1260 Euro<br/>500015<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=17&amp;subpage=5</link>
	<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 20:43:04 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>5.2 GT30</title>
	<description><![CDATA[5.1 GT 30  
Garrett-Turbolader  kugelgelagert und wassergek&#246;uuml;hlt



*auch mit K26 Flanch Lieferbar

<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1460 Euro<br/>500021<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1460 Euro<br/>500022<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1460 Euro<br/>500023<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1460 Euro<br/>500024<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1460 Euro<br/>500025<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1460 Euro<br/>500026<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1560 Euro<br/>500027<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1560 Euro<br/>500028<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1560 Euro<br/>500029<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=18&amp;subpage=5</link>
	<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 20:43:04 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>5.3 GT35</title>
	<description><![CDATA[5.1 GT 35  
Garrett-Turbolader  kugelgelagert und wassergek&#246;uuml;hlt<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1640 Euro<br/>500031<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1640 Euro<br/>500032<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1640 Euro<br/>500033<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=19&amp;subpage=5</link>
	<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 20:43:04 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>5.4 GT40</title>
	<description><![CDATA[5.1 GT 40  
Garrett-Turbolader  kugelgelagert und wassergek&#246;uuml;hlt

<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1960 Euro<br/>500041<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1960 Euro<br/>500042<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=20&amp;subpage=5</link>
	<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 20:43:04 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>5.5 Turbo-Kits</title>
	<description><![CDATA[5.5 Turbo Kits


F&#246;uuml;r A3, S3, TT, Golf4 1,8T

Bei der Bestellung genaue Fahrzeug Daten angeben

Andere Kits auch f&#246;uuml;r andere Modelle zur Zeit nur auf anfrage. <br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>3250 Euro<br/>500051<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>3700 Euro<br/>500052<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>4550 Euro<br/>500053<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=21&amp;subpage=5</link>
	<pubDate>Thu, 11 Jan 2007 14:23:37 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>6.1 Kr&#252;mmer</title>
	<description><![CDATA[6.1 Kr&#246;uuml;mmer
<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>445 Euro<br/>600011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>560 Euro<br/>600012<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>499 Euro<br/>600013<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>450 Euro<br/>600014<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=22&amp;subpage=6</link>
	<pubDate>Thu, 11 Jan 2007 14:24:26 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>13. Kontakt</title>
	<description><![CDATA[Ansprechpartner:
Arash Mirzazadeh 


Tel.: 0211.7697995
Fax.: 0211.3179619

Mobil: 0172.2527056
mirzazadeh@vodafone.de

Montag - Freitag 8.00 Uhr bis 18.00 Uhr
Samstag 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=25&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Thu, 11 Jan 2007 14:24:54 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>14. Impressum</title>
	<description><![CDATA[Ansprechpartner:
Arash Mirzazadeh

Tel.: 0211.7697995
Fax.: 0211.3179619

Mobil: 0172.2527056
mirzazadeh@vodafone.de

Montag - Freitag 8.00 Uhr bis 18.00 Uhr
Samstag 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr


Haftungshinweis: Trotz sorgf&#246;auml;ltiger inhaltlicher Kontrolle &#246;uuml;bernehmen
wir keine Haftung f&#246;uuml;r die Inhalte externer Links. F&#246;uuml;r den Inhalt der
verlinkten Seiten sind ausschlie&#246;szlig;lich deren Betreiber verantwortlich. <br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=26&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Thu, 11 Jan 2007 14:25:12 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=26&amp;subpage=&amp;id=26</guid>
</item>
<item>
	<title>15. mattīs AGB</title>
	<description><![CDATA[
15. Allgemeine Gesch&#246;auml;ftsbedingungen

Stand: 01.01.2007

1. Allgemeines

F&#246;uuml;r die gesamte auch zuk&#246;uuml;nftige Gesch&#246;auml;ftsverbindung gelten die nachfolgenden Allgemeinen
Gesch&#246;auml;ftsbedingungen, die durch die Auftragserteilung, sp&#246;auml;testens jedoch durch die Abnahme der Ware anerkannt werden und damit Bestandteil aller mit uns abgeschlossener Vertr&#246;auml;ge sind, soweit in diesen Vertr&#246;auml;gen nicht ausdr&#246;uuml;cklich abweichende Regelungen vereinbart werden. M&#246;uuml;ndliche Nebenabreden zwischen Auftragnehmer und Auftraggeber sind nicht Bestandteil des Vertrages, es sei denn, sie liegen auch in schriftlicher Form vor. Abweichenden Einkaufsbedingungen des Auftraggebers widersprechen wir hiermit ausdr&#246;uuml;cklich. &#246;Auml;nderungen und Erg&#246;auml;nzungen dieser Allg. Gesch&#246;auml;ftsbedingungen bed&#246;uuml;rfen der Schriftform. Soweit nicht anders gekennzeichnet, sind alle Artikel und Bearbeitungen ohne T&#246;Uuml;V Zulassung, da wir fast ausschlie&#246;szlig;lich nur Motorsportartikel vertreiben.

2. Auftr&#246;auml;ge

Bei unseren Angeboten sind die Preise stets freibleibend und f&#246;uuml;r Nachbestellungen unverbindlich. Die Preise gelten ab unserem Hause, incl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer. Die Mehrwertsteuer wird mit dem zu Tage der Lieferung geltenden Satz berechnet. F&#246;uuml;r diese Preise ma&#246;szlig;gebend ist die am Tage der Lieferung g&#246;uuml;ltige Preisliste bzw. der in unserer Auftragsbest&#246;auml;tigung oder in unserem Angebot genannte Preis. Kaufvertr&#246;auml;ge kommen erst durch unsere schriftliche Auftragsbest&#246;auml;tigung zustande. Die Auftragsbest&#246;auml;tigung kann durch die Rechnung ersetzt werden, wenn die Auslieferung der bestellten Gegenst&#246;auml;nde vereinbarungsgem&#246;auml;&#246;szlig; unmittelbar nach Eingang des Auftrags erfolgt. 

3. Lieferung

Der Versand erfolgt mit der Deutschen Post AG.


4. Lieferzeit

Angegebene Lieferzeiten sind unverbindlich. Versp&#246;auml;tete Lieferungen berechtigen nicht zur Aufhebung des Vertrages oder zur Stellung von Schadenersatzanspr&#246;uuml;chen. Der Kunde hat jedoch das Recht nach Ablauf der angegebenen Lieferzeit eine angemessene Frist von mindestens 6 Wochen zu setzen und nach fruchtlosem Ablauf dieser Frist vom Vertrag zur&#246;uuml;ckzutreten, sofern bis dahin die Lieferung nicht erfolgt oder versandbereit gemeldet worden ist. Anspr&#246;uuml;che wegen Nichterf&#246;uuml;llung sind der H&#246;ouml;he nach beschr&#246;auml;nkt auf den Betrag, den der Besteller f&#246;uuml;r den Kauf gleichartiger Ware bei einem Dritten &#246;uuml;ber den mit uns vereinbarten Kaufpreis hinaus zu zahlen hat. Mittelbare Sch&#246;auml;den werden nicht ersetzt.
Unvorhergesehene Ereignisse, die von uns nicht zu vertreten sind, wie Betriebsst&#246;ouml;rungen aller art, h&#246;ouml;here Gewalt , Lieferverz&#246;ouml;gerungen von unterlieferanten usw. verl&#246;auml;ngern die Lieferzeit angemessen und zwar auch dann, wenn die angegebene lieferzeit bereits abgelaufen ist . In diesen f&#246;auml;llen sind wir auch berechtigt vom Vertrag zur&#246;uuml;ckzutreten. Ein Ersatz des durch die verz&#246;ouml;gerte Lieferung entstandenen Schadens wird nicht gew&#246;auml;hrt.

5. Abnahme

Nicht rechtzeitig abgerufene Ware kann berechnet und zum Versandt gebracht werden. bei lieferfertiger Ware ist es uns freigestellt, Rechnung zu erteilen und nach Zielablauf Zahlung zu verlangen. Eine weitere Lagerung berechtigt zur Berechnung von Lagergeld.

6. Zahlungsbedingungen

Rechnungen F&#246;uuml;r Einzelauftr&#246;auml;ge sind sofort nach Warenerhalt ohne jeden Abzug f&#246;auml;llig und zahlbar. Bei Ziel&#246;uuml;berschreitung k&#246;ouml;nnen unbeschadet weitergehender rechte Verzugszinsen in H&#246;ouml;he von 4% &#246;uuml;ber den jeweiligen Diskontsatz der Deutschen Bundesbank berechnet werden. Befindet sich der K&#246;auml;ufer mit einer Zahlung in Verzug,so steht uns das Recht zu, ganz oder teilweise vom Vertrag zur&#246;uuml;ckzutreten.Bei unbefriedigenden Auskunften &#246;uuml;ber die Bonit&#246;auml;t des Bestellers sind wir berechtigt f&#246;uuml;r bereits gelieferte Ware Zahlung vor F&#246;auml;lligkeit der Rechnung zu verlangen, ferner bei nicht rechtzeitiger Zahlung vorausgegangener Auftr&#246;auml;ge, auch die Zahlungsbedingungen f&#246;uuml;r noch folgende Auftr&#246;auml;ge zu &#246;auml;ndern, Vorauszahlungen f&#246;uuml;r weitere Auftr&#246;auml;ge zu verlangen oder insgesamt vom Kaufvertrag zur&#246;uuml;ckzutreten. Aufrechnung oder Zur&#246;uuml;ckhaltung von Zahlungen ist nur mit Forderungen zul&#246;auml;ssig, die von uns anerkannt oder die rechtskr&#246;auml;ftig festgestellt worden sind. Insbesondere M&#246;auml;ngelr&#246;uuml;gen berechtigen nicht zur Zur&#246;uuml;ckhaltung oder Aufrechnung von Zahlungen.

7.Eigentumsvorbehalt

Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollst&#246;auml;ndigen Erf&#246;uuml;llung aller unserer Forderungen unser Eigentum. Bei Bezahlung durch Schecks oder Wechsel bleibt sie bis zur Einl&#246;ouml;sung des Schecks oder Wechsels unser Eigentum. Bei laufender Rechnung gilt ein Vorbehaltseigentum als Sicherung f&#246;uuml;r unsere Saldoforderung. Das Eigentum geht erst dann auf den Auftraggeber &#246;uuml;ber, wenn alle unsere Forderungen gegen&#246;uuml;ber dem Auftraggeber durch selbigen erf&#246;uuml;llt wurden. F&#246;uuml;r die Zeit des Eigentumsvorbehalts ist der Auftraggeber verpflichtet die gelieferten Waren in ordnungsgem&#246;auml;&#246;szlig;em Zustand zu halten und f&#246;uuml;r uns zu verwahren. Er darf sie bis zur vollst&#246;auml;ndigen Bezahlung weder verpf&#246;auml;nden noch als Sicherung gegen&#246;uuml;ber Dritten benutzen. Der Auftraggeber ist verpflichtet uns von jeder Beeintr&#246;auml;chtigung unserer Rechte unverz&#246;uuml;glich zu benachrichtigen. F&#246;uuml;r Verlust der Ware haftet der Auftraggeber auch, wenn dieser ohne Verschulden des Auftraggebers eintritt. Nicht bezahlte, gelieferte Ware darf im regelm&#246;auml;&#246;szlig;igen Gesch&#246;auml;ftsverkehr nur unter Beachtung unseres Eigentumsvorbehalts und mit unserer schriftlichen Genehmigung weiter ver&#246;auml;u&#246;szlig;ert werden.

8. Verpackung und Versand

Die Verpackung wird zu Selbstkosten berechnet und wird nicht zur&#246;uuml;ckgenommen. Die Verpackung erfolgt mangels besonderer Weisungen nach dem besten Ermessen. Die &#246;Uuml;bernahme der Ware durch UPS, Bahn, Post, Spediteure oder sonstige Transportunternehmen ohne Bestandung gilt als Best&#246;auml;tigung der einwandfreien Beschaffenheit der Verpackung bei Absendung und schlie&#246;szlig;t jede Haftung von uns gegen nicht sachgem&#246;auml;&#246;szlig;e Verpackung oder Verladung sowie unterwegs entstandene Verluste oder Besch&#246;auml;digung aus. Die Transporte sind in jedem Fall vom Auftragnehmer zu versichern. Die Wahl des Transportweges geschieht mangels besonderer Weisungen nach dem besten Ermessen.

9. Garantie/Gew&#246;auml;hrleistung/Widerrufsrecht

Auf alle von uns gelieferten Standardneuteile gew&#246;auml;hren wir ab Hersteller 24 Monate Gew&#246;auml;hrleistung. Sie haben ein 14 t&#246;auml;giges R&#246;uuml;ckgaberecht ohne Angabe von Gr&#246;uuml;nden. Die Ware mu&#246;szlig; indem Zustand r&#246;uuml;ckgesendet werden, indem sie unser Haus verlassen hat, d.h. in unbenutztem Zustand und wenn vorhanden in Originalverpackung.
Bestandungen der Ware in Bezug auf Menge und/oder G&#246;uuml;te sind innerhalb von 8 Tagen, nach Empfang der Rechnung, in schriftlicher Form zu erheben. Soweit eine Bestandung von uns anerkannt wird, leisten wir Gew&#246;auml;hr in der Weise, dass wir etwa sich zeigende Material- oder Arbeitsfehler in unserem Hause kostenlos beseitigen, oder nach unserer Wahl f&#246;uuml;r das fehlerhafte Teil kostenlosen Ersatz leisten. Die beanstandeten Waren sind in dem Zustand, in welchem sie sich zum Zeitpunkt oder Entdeckung des Mangels befanden, unver&#246;auml;ndert und kostenfrei zu unserer Besichtigung bereitzuhalten. Gew&#246;auml;hrleistungsanspr&#246;uuml;che bestehen nicht, wenn der Mangel zur&#246;uuml;ckzuf&#246;uuml;hren ist auf die Ware geltende Bedienung-, Wartungs-, Pflege-, und Einbauvorschriften, um geeignete oder unsachgem&#246;auml;&#246;szlig;e Verwendung, fehlerhafte oder vernachl&#246;auml;ssigte Behandlung und nat&#246;uuml;rlichen Verschlei&#246;szlig;, sowie vom K&#246;auml;ufer oder Dritte vorgenommene Eingriffe in den Liefergegenstand.
Ebenso erlischt der Garantieanspruch bei nicht fertig montierter Ware mit Beginn der Endmontage des Auftraggebers selbst oder Dritte. Mit Beginn der selbigen erkennt der Auftraggeber dieser Allg. Gesch&#246;auml;ftsbedingungen an. Sollten von Herstellern der von uns verwendeten Teile weitergehende Gew&#246;auml;hrleistungsanspr&#246;uuml;che gew&#246;auml;hrt werden, so sind diese direkt bei den entsprechenden Herstellern nach Ablauf unserer Garantiezeit durch den Auftraggeber einzufordern. Die Gew&#246;auml;hrleistungspflicht beschr&#246;auml;nkt sich auf den reinen Teilersatz ohne Montagekosten. Generell ausgeschlossen aus der Haftung sind Sch&#246;auml;den am Fahrzeug und Sch&#246;auml;den die auf Grund nicht sachgem&#246;auml;&#246;szlig;er bzw. fachgerechter Behandlung oder Bedienung der gelieferten Ware erfolgt sind.
Beanstandete Ware erfolgt sind. Beanstandete Ware ist zur Pr&#246;uuml;fung kostenfrei einzusenden . Im Falle begr&#246;uuml;ndeter M&#246;auml;ngelr&#246;uuml;de tragen wir die Nachbesserungs-, und Versandtkosten. Keine Gew&#246;auml;hrleistung auf Nicht-Serienteile sowie Rennsportartikel in Einzelanfertigung. Es gelten die jeweiligen Hersteller Einbauforschriften zu beachten. Keine Garantie oder Gew&#246;auml;hrleistung bei offensichtlich gef&#246;uuml;hrten Einbaufehlern

10. Haftungsbeschr&#246;auml;nkungen

Von uns ersetzender Schaden ist in jedem Falle der H&#246;ouml;he nach beschr&#246;auml;nkt auf die H&#246;ouml;he der von uns daf&#246;uuml;r abgeschlossenen Versicherungen, &#246;uuml;ber die wir dem K&#246;auml;ufer auf Verlangen Auskunft geben. Der K&#246;auml;ufer ist verpflichtet, diesen Haftungsausschluss bei jeder Ver&#246;auml;u&#246;szlig;erung unserer Waren auch seinem Abnehmer aufzuerlegen. Bei Nichterf&#246;uuml;llung dieser Verpflichtung hat der Besteller uns den hierdurch entstandenen Schaden zu ersetzen.

11. Erf&#246;uuml;llungsort

f&#246;uuml;r die Lieferung und Zahlung ist der Sitz unseres Unternehmens 40225 D&#246;uuml;sseldorf.


12. Gerichtsstand

aus allen Gesch&#246;auml;ften ist das Amtsgericht D&#246;uuml;sseldorf. Das gilt auch f&#246;uuml;r Scheckklagen und Wechsel. Alle Gesch&#246;auml;fte auf mit ausl&#246;auml;ndischen Abnehmern, unterliegen ausschlie&#246;szlig;lich deutschem Recht. Die Ung&#246;uuml;ltigkeit einzelner Klauseln dieser ber&#246;uuml;hrt nicht die Wirksamkeit der &#246;uuml;brigen Bedingungen. Anstelle der unwirksamen Bestimmungen soll eine angemessene Regelung gelten, die im Rahmen des gesetzlich m&#246;ouml;glichem der unwirksamen Klausel am n&#246;auml;chsten kommt.  

<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=27&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sun, 28 Jan 2007 20:15:51 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>16. Videos</title>
	<description><![CDATA[17. Videos


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	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=28&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 20:29:48 GMT</pubDate>
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</item>
<item>
	<title>2.1 Audi</title>
	<description><![CDATA[2.1 Kolben / Audi

W&#246;ouml;ssner High Performance Pistons

<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200012<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200013<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200014<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>910 Euro<br/>200015<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>910 Euro<br/>200016<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>910 Euro<br/>200017<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>910 Euro<br/>200018<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>910 Euro<br/>200019<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=31&amp;subpage=2</link>
	<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 20:29:48 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=31&amp;subpage=2&amp;id=31</guid>
</item>
<item>
	<title>2.2 OPEL</title>
	<description><![CDATA[2.2 Kolben / Opel

W&#246;ouml;ssner High Performance Pistons

<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>732 Euro<br/>200021<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>732 Euro<br/>200022<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>732 Euro<br/>200023<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=32&amp;subpage=2</link>
	<pubDate>Wed, 20 Dec 2006 20:29:48 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=32&amp;subpage=2&amp;id=32</guid>
</item>
<item>
	<title>2.3 VW</title>
	<description><![CDATA[2.3 Kolben / VW

W&#246;ouml;ssner High Performance Pistons

<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>699 Euro<br/>200031<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>699 Euro<br/>200032<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>699 Euro<br/>200033<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>699 Euro<br/>200034<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200035<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200036<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200037<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>200038<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>732 Euro<br/>200039<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>732 Euro<br/>2000310<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>732 Euro<br/>2000311<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>979 Euro<br/>2000312<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>2000313<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>2000314<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>725 Euro<br/>2000315<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=33&amp;subpage=2</link>
	<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 13:31:06 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=33&amp;subpage=2&amp;id=33</guid>
</item>
<item>
	<title>4.1 NW-Zubehoer</title>
	<description><![CDATA[4.1 Nockenwellen Zubehoer   






&#246;lt;div id=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;ul class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;li class=&#246;quot;referenzen&#246;quot;&#246;gt;Schrick_2006_D_Teil_2_Zubehoer.pdf &#246;lt;/li&#246;gt;&#246;lt;/ul&#246;gt; &#246;lt;/div&#246;gt;
<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>110 Euro<br/>400011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>110 Euro<br/>400012<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=34&amp;subpage=4</link>
	<pubDate>Tue, 19 Jun 2007 13:31:12 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=34&amp;subpage=4&amp;id=34</guid>
</item>
<item>
	<title>3.1 Audi</title>
	<description><![CDATA[3.1 Pleuel / Audi

Hausmarke:<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>719 Euro<br/>300011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>895 Euro<br/>300012<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=35&amp;subpage=3</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:16:41 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=35&amp;subpage=3&amp;id=35</guid>
</item>
<item>
	<title>3.2 VW</title>
	<description><![CDATA[3.2 Pleuel / VW

Hausmarke:<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>719 Euro<br/>300021<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>719 Euro<br/>300022<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1130 Euro<br/>300023<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>719 Euro<br/>300024<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=36&amp;subpage=3</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:17:12 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=36&amp;subpage=3&amp;id=36</guid>
</item>
<item>
	<title>17. Links</title>
	<description><![CDATA[17. Links




&#246;lt;a href=&#246;quot;http://www.topsites24.de/ts/ts.cgi?klick=367&#246;amp;tl=vachev &#246;quot;target=&#246;quot;_blank&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;img src=&#246;quot;http://www.vwhome.de/toplisten/vw/bannervwtop1.jpg&#246;quot; alt=&#246;quot;Klick hier f&#246;uuml;r
die VWHome.de VW Top 100 !!!&#246;quot; border=&#246;quot;0&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;/a&#246;gt;







matt-racing.de-Banner

&#246;lt;a href=&#246;quot;http://www.matt-racing.de&#246;quot; target=&#246;quot;_blank&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;img src=&#246;quot;http://www.matt-racing.de/marketing/bannermattracing.jpg&#246;quot; alt=&#246;quot;Unser Matt-Racing Banner&#246;quot; border=&#246;quot;0&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;/a&#246;gt;





&#246;lt;a href=&#246;quot;http://autotopliste.de/&#246;quot;&#246;gt;&#246;lt;img src=&#246;quot;http://autotopliste.de/button.php?u=matt-racing&#246;quot; alt=&#246;quot;AutoTopliste.de&#246;quot; border=&#246;quot;0&#246;quot; /&#246;gt;&#246;lt;/a&#246;gt;<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=37&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:17:12 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=37&amp;subpage=&amp;id=37</guid>
</item>
<item>
	<title>5.6 Wastegate</title>
	<description><![CDATA[Wastegate 
<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=38&amp;subpage=5</link>
	<pubDate>Sat, 13 Jan 2007 15:17:12 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=38&amp;subpage=5&amp;id=38</guid>
</item>
<item>
	<title>18. Projekte</title>
	<description><![CDATA[18. Projekte

Vw16V Turbo 2Ltr Hubraum GT30HF Lader






<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=39&amp;subpage=</link>
	<pubDate>Sun, 07 Jan 2007 15:40:38 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=39&amp;subpage=&amp;id=39</guid>
</item>
<item>
	<title>7.1 Silikonschl&#228;uche</title>
	<description><![CDATA[7.1 Silikonschl&#246;auml;uche






 

 
    
 
<br/><br/><br/><br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=40&amp;subpage=7</link>
	<pubDate>Sun, 07 Jan 2007 15:40:59 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=40&amp;subpage=7&amp;id=40</guid>
</item>
<item>
	<title>7.2 Ladeluftk&#252;hler</title>
	<description><![CDATA[7.2 Ladeluftk&#246;uuml;hler<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>290 Euro<br/>700021<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>325 Euro<br/>700022<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>350 Euro<br/>700023<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=41&amp;subpage=7</link>
	<pubDate>Sun, 07 Jan 2007 15:41:16 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=41&amp;subpage=7&amp;id=41</guid>
</item>
<item>
	<title>7.3 Blow Off Ventil</title>
	<description><![CDATA[7.3 Blow Off Ventil<br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>270 Euro<br/>700031<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=42&amp;subpage=7</link>
	<pubDate>Thu, 11 Jan 2007 14:29:00 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=42&amp;subpage=7&amp;id=42</guid>
</item>
<item>
	<title>10.1 Zyl.Bearbeitung</title>
	<description><![CDATA[11.1  Zylinderkopf Bearbeitung


Andere Motoren Auf anfrage. <br/><br/><br/><img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1090 Euro<br/>1000011<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>925 Euro<br/>1000012<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>1050 Euro<br/>1000013<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>500 Euro<br/>1000014<img src="http://www.matt-racing.de/_bilder_upload/s_shop_1.jpg"/><br/>980 Euro<br/>1000015<br/>]]></description>
	<link>http://www.matt-racing.de/index.php?page=43&amp;subpage=11</link>
	<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 21:15:54 GMT</pubDate>
	<guid isPermaLink='false'>http://www.matt-racing.de/index.php?page=43&amp;subpage=11&amp;id=43</guid>
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